راهنمای بند شیر پایین AH36001-05A.05.00 GH3161-0505.00 20CrMnTi آستین داخلی

راهنمای لوله پایین شیر چیست؟05.00 GH3161-0505.00) ؟

راهنمای میله شیر پایین (PN AH36001-05A)05.00 GH3161-0505.00) در اتاق داخلی سیلندر هیدرولیک نصب می شود، برای مرکز و موقعیت گیری مجموعه بدن شیر مکش.

راهنماهای بالایی و پایین دریچه ها قطعات مهمی برای انتهای مایع پمپ گل در حفاری نفت هستند. نوع بالایی به عنوان یک کانکتور از بهار دریچه و پوشش دریچه در داخل سیلندر هیدرولیک عمل می کند.این نقش راهنمای در عملکرد شیر است. پایین تر یک کانکتور از بهار دریچه و سیلندر هیدرولیک در داخل سیلندر است. آن را به کارگیری و هدایت عملکرد دریچه.

مواد راهنمای لوله پایین شیر (PN AH36001-05A)05.00 GH3161-0505.00) راه ZG35CrMo است و آستین داخلی با کاربوریزه و خاموش کردن 20CrMnTi درمان می شود.

چطوري لوله پايين لوله پايين لوله پايين05.00 GH3161-0505.00) کار ميکنه؟

در اکثر انواع موتورهای متناوب، یک راهنمای شیر برای هر شیر در سر سیلندر فراهم می شود.آن را به طور مثبت قرار دادن شیر به طوری که آن را می تواند تماس مناسب با صندلی شیریک دریچه راهنما یک قطعه استوانه ای از فلز است که در سر سیلندر فشار داده شده یا به طور یکپارچه ای ریخته شده است و دریچه در داخل آن متقابل است.

راهنماها همچنین برای هدایت گرما از فرآیند احتراق از شیر خروجی و به سر سیلندر که ممکن است توسط سیستم خنک کننده گرفته شود ، استفاده می شوند.مثل فولادتعادل بین سفتی و فرسایش در شیر برای دستیابی به عمر مفید ضروری است.

فاصله بین قطر داخلی لوله راهنمای شیر پایین (PN AH36001-05A)05.00 GH3161-0505.00) و قطر بیرونی ساقه دریچه پاپت برای عملکرد مناسب موتور بسیار مهم است.دریچه ممکن است به عنوان آلاینده های روغن و گسترش حرارتی عوامل تبدیل شود.اگر فضای خالی بیش از حد وجود داشته باشد، شیر ممکن است به درستی قرار نگیرد و مصرف بیش از حد روغن ممکن است رخ دهد.

در طول زمان، قطر داخلی لوله راهنمای شیر پایین (PN AH36001-05A)05.00 GH3161-0505در دهه 1980، بسیاری از تولید کنندگان موتورهای ایالات متحده شروع به بازسازی راهنمای شیر را به جای جایگزینی آنها کردند.به عنوان بخشی از فرآیند تولید مجدد آنها.

اونها با باز کردن تمام لوله هاي بالاي لوله ها متوجه شدند که05.00 GH3161-0505.00) در یک سر به یک اندازه استاندارد (معمولا 0.008 اینچ) ، و نصب شیرهای موتور بازسازی شده با ساقه هایی که همچنین بزرگ هستند،یک سر موتور معمولی می تواند در زمان بسیار کمتر بازسازی شود.

از آنجایی که فرآیند ریمینگ از راهنمای لبه پایین دریچه خارج می شود ((PN AH36001-05A.05.00 GH3161-0505.00) با یک پایان سطح بسیار بهتر و شکل نسبت به راهنمای جایگزین معمولی و از آنجا که دریچه های بزرگ اغلب دارای ساقه های کروم شده هستند،سازنده های بازسازی همچنین کشف کردند که مسائل مربوط به گارانتی قطعات شیر تقریباً از بین رفته است..

مطالعات انجام شده است که نشان می دهد که با انتخاب مناسب ریمر و فرآیند ریمینگ، دریچه های راهنما می توانند به سرعت و به طور موثر به اندازه ای که به طور مداوم تکرار می شود، ریمر شوند.